Responsável por manter a roda fixada ao veículo, o cubo de roda é posicionado entre o eixo e os tambores – ou discos de freio, transmitindo o torque das juntas homocinéticas para as rodas.

Elas podem ser classificadas em primeira, segunda e terceira geração, podendo ou não apresentar rolamentos e sensor ABS. Assim, os cubos de primeira geração são mais comumente encontrados nas rodas dianteiras e sem rolamento acoplado, enquanto os de segunda e terceira gerações são aplicados nas dianteiras e traseiras e podem ter rolamentos acoplados. 

O conjunto do cubo da roda, nos veículos atuais, são essenciais para o sistema antibloqueio dos freios (ABS) e para o sistema de controle de tração (TCS). Além dos rolamentos, os conjuntos do cubo contêm o sensor de velocidade da roda que controla o sistema de freios ABS do veículo. O sistema de controle de tração também usa os sensores do ABS para operar. Se esse sensor falhar, ele pode comprometer o sistema antibloqueio de frenagem e o sistema de controle de tração.

Ao trocar verifique também: Condições da junta Homocinética e Rolamento.

Características: 

Código Fabricante: HFCD11

Posição: Dianteiro

Lado de aplicação: Direito ou Esquerdo

Linha / Veículo: Leve

Conteúdo da embalagem: 

01 Cubo de Roda

Aplicação: 

Carro: Ford Belina

1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 

Carro: Ford Corcel

1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983

Carro: Ford Del Rey

1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 1988 1989 1990 1991 

Carro: Ford Pampa

1986 1987 1988 1989 1990 1991 1992

ATENÇÃO

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Imagens meramente ilustrativas.

Produto novo e original na caixa.

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